欢迎访问郑州菠菜导航测量仪器有限责任公司的官网!

image.png

最权威的菠菜导航网

新闻分类news

联系我们contact us

电话: 15007726109

           15007726110

           15007723072

           0772-3936705

           0772-3936713

           0772-3936718

传真: 0772-3936708

邮箱: kelu8@163.com

地址: 郑州市河西工业园新和路19号

网址 : www.keluyjs.com

            www.lzkelu.com


铁路工程施工测量主要有哪些

铁路工程施工测量主要有哪些

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

一、线路复测:线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的主轴线,在施工中必须保持定测时的位置正确。在线路施工开始之前,必须进行一次中线复测,把定测时的中线桩恢复起来。同时还应检查定测资料(线路平面控制点、高程控制点等)的可靠性。

线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,河南汽车检测设备会同设计单位进行现场桩橛交接。

线路复测包括中线测量、基平测量、中平测量、横断面测量。线路复测的任务是检验原有桩点的准确性,而不是重新测设。当复测与定测不符值没超限时,用定测成果。当超限时,经勘测设计单位认可后,可采用复测成果。

铁路施工测量

二、路基边坡的放样:测设路基的施工零点和测设路基的边桩。当h=0时,为不填不挖,是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点,称为路基的施工零点。

车载地震紧急处置装置是高速铁路地震预警系统的重要组成部分,具有与铁路局中心系统进行信息交互、语音及显示报警、自动触发紧急制动、制动控制解除、继电器状态回采、装置隔离及状态回采、警报解除、系统自检等功能。该装置通过发出语音及显示报警,通知司机施加最大常用制动或自动触发紧急制动,能有效地控制列车运行,减轻地震次生灾害,为地震发生时动车组行车安全提供重要技术保障。

在地面上标志路堤的坡脚或路堑的坡顶的施工界线桩作为线路施工的依据,这些标桩称为边桩。测设边桩的工作,称为路基边坡的放样。

边桩放样的办法很多,常用的有断面法和逐渐接近法等。

三、线路竣工测量:在路基土石方工程完工之后,铺轨之前应当进行线路竣工测量。

线路竣工测量的任务是最后确定线路中线位置,作为铺轨的依据,并用于检查路基施工宽度、标高等是否符合设计要求,同时将中线里程和高程全线贯通,消除断链和断高。

线路竣工测量包括中线测量、高程测量和横断面测量。


本文网址:/news/361.html

关键词:铁路工程施工,铁路施工测量,铁路测量主要有

最近浏览:

Copyright © / 最权威的菠菜导航网_评级推荐 专业从事于铁路量具,铁路检测设备,河南汽车检测设备, 欢迎来电咨询!
桂ICP备161323号-2 热推产品  |  主营区域: 北京 上海 西安 广州 深圳 天津 河南 郑州 桂林 沈阳
备案号:桂ICP备161323号-2
在线客服
分享 一键分享